En ucuz 0 km otomobiller

Haziran ayından itibaren kötüleşen ekonomik atmosfer otomobil fiyatlarını da etkileyecek. Yükselen dolar kuru ile sektörde fiyat artışları beklenirken kimi müşterilerin de ucuz modellere daha çok rağbet etmesi bekleniyor. Bu beklenti üzerine gözler sıfır otomobilde 35 bin TL ve altında fiyata satılan otomobillere çevrildi. Alt segmentlerde de müşteriler için onlarca seçenek bulunuyor. İşte 35 bin TL altında satışa sunulan sıfır otomobiller... Chery Kimo 1.3 Forza 

Anahtar teslim fiyatı: 21.329 TL

Chery Niche 1.6

Anahtar teslim fiyatı: 29.689 TL

Chevrolet Spark 1.2 LT

Anahtar teslim fiyatı: 29.241 TL

Citroen C1 1.0

Anahtar teslim fiyatı: 33.900 TL

Dacia Sandero Ambiance 1.2

Anahtar teslim fiyatı: 25.590 TL

Dacia Duster 1.6 4X2

Anahtar teslim fiyatı: 32.900 TL

Fiat Panda 1.2 Pop

Anahtar teslim fiyatı: 28.630 TL

Fiat Linea 1.4 Easy

Anahtar teslim fiyatı: 33.200 TL

Fiat Linea Actual 1.4

Anahtar teslim fiyatı: 28.950 TL

Ford Fiesta Trend 5K

Anahtar teslim fiyatı: 32.450 TL

Hyundai i20 1.2

Anahtar teslim fiyatı: 30.400 TL

Geely Emgrand 1.5 Sedan

Anahtar teslim fiyatı: 27.999 TL

KIA Picanto 

Anahtar teslim fiyatı: 32.650 TL

Lancia Ypsilon 1.2

Anahtar teslim fiyatı: 32.300 TL

Otomobil arıyorsunuz, ucuz olsun, güzel olsun, 0 olsun diyorsanız sizler için araştırdık.
Fiyatlara göre sıralama 33.000 tl den başlayan 0 km araçlar, otomobiller. İşte fiyat sıralaması...

DACIA Yeni Sandero
Tasarımıyla "Ben Buradayım" diyen bir otomobil.
01.Başlangıç Fiyatı : 33.000 TL

 02.Yeni Hyundai i10 Başlangıç Fiyatı : 34.900 TL

 03.Skoda Fabia Kampanyalı Ats Fiyatı: 34.900TL

 04.Fiat Punto: 34.980 başlayan fiyatlarla

 05.Opel Corsa 5 Kapı Başlangıç Fiyatı: 36.856,06

 Sonuç olarak Fiyat aralıklarına göre en ucuz otomobil sıralaması şöyle

1. Dacia en uygun fiyatla 1. oluyor 33.000 TL

2. Hyundai i10 fiyatı 900 tl dacia dan farklı olduğu için 2. sırada yer alıyor 34.900 TL

3. Skoda Fabia ya sayfamızda fiyatının ve tasarımının, renk çeşitliliği güzelliğiyle 3. sırada yer veriyoruz. 34.900 TL

4. Fiyat Punto ise 80TL farkıyla sıralamada 4. oluyor. 34.980

5. Opel Corsa geliyor özellikle bize ilginç gelen tarafı Başlangıç fiyatındaki 06 kuruş olması böylece fiyat olarak 34.980 TL olan fiat Punto ile arasında 1.876,06 TL fiyat farkıyla 5. sırada yer aldı. 36.856,06

Not: 16.07.2014. Tarih itibariyle kendi sitelerinden alınmıştır.

Skoda Fabia' nın renk seçenekleri ilgimizi çekti ...

Devamını Oku

Ehliyet Sınav Soruları ve Cevapları 2014

2014 ehliyet ne zaman, 2014 ehliyet sınav bilgileri, 2014 ehliyet sınavı tarihleri, ehliyet 2014 sınavları, ehliyet sınav 2014 tarihleri belli oldu mu, ehliyet sınav tarihleri, ehliyet sınav tarihleri 2013, ehliyet sınav tarihleri 2014, ehliyet sınav tarihleri 2014 bilgisi, ehliyet sınavı 2014 sınav tarihleri, sürücü adaylığı ehliyet sınavları

2014 ehliyet sınav harcı ne kadar 


 a) A sınıfı sürücü belgelerinden (A1 ve A2 dahil) 115.10
 b) B sınıfı sürücü belgesinden 346.70
c) F ve H sınıfı sürücü belgelerinden 115.10
 d) Uluslararası sürücü belgelerinden 231.10
 e) Diğer sürücü belgelerinden Milli eğitim bakanlığı tarafından yapılan 8 Şubat 2014 Ehliyet Sınav Sonuçları ne zaman açıklanacak? 8 Şubat 2014 Ehliyet Sınav Sonuçları - (MEB 2014) nereden öğrenilecek?
İşte detaylar. Her yıl belirli tarihlerde yapılan ehliyet sınavı bu yıl Şubat ayında yapılan ehliyet sınavı sonuçları ne zaman açıklanacak? 8 Şubat 2014 Ehliyet Sınav Sonuçları Milli Eğitim Bakanlığı resmi internet sitesi www.meb.gov.tr adresinden açıklanacak. Bu hafta açıklanması beklenen 8 Şubat 2014 Ehliyet Sınav Sonuçlarını takip ederek hemen TC kimlik numaranızı girerek öğrenebilirsiniz.
Ehliyet sınavında ve sorularında değişiklik

Milli Eğitim Bakanlığı, ehliyet sınavları ile ilgili 2014 yılı kılavuzunu tamamladı. Kılavuzda yapılan yeni düzenleme ile birlikte yılda 7 kez yapılan ehliyet sınavı sayısı 9'a çıkarıldı. 2012 yılında 120'den 60'a düşürülen ehliyet sınavı soru sayıları yeniden düzenlendi. Ehliyet sınavı soru sayısı 60'tan 50'ye düşürülürken, süre de 75 dakikadan 60'a indirildi. Ehliyet sınavında 2013 yılında trafikte 32 soru varken, bu yıl 27'e indirildi. Araç Tekniği dersi (Motor) sınavındaki soru sayısı 12'den 10'a ve ilk yardımdaki 15 soru da 13'e düştü.

Sınav Tarihi: 12 Temmuz 2014 

Cumartesi 

Sınav Ücreti Yatırılma Tarihi

Başlangıç: 30 Mayıs 2014
Cuma

Bitiş: 26 Haziran 2014
Perşembe

Sınav Sonuçları 21 Temmuz 2014
Pazartesi  günü açıklanacak.

SINAV TARİHİ AÇIKLANMA TARİHİ

12 Ocak 2014 Pazar 22 Ocak 2014
08 Şubat 2014 Cumartesi 17 Şubat 2014
08 Mart 2014 Cumartesi 18 Mart 2014
14 Haziran 2014 Cumartesi 24 Haziran 2014
12 Temmuz 2014 Cumartesi 21 Temmuz 2014
09 Ağustos 2014 Cumartesi 19 Ağustos 2014
06 Eylül 2014 Cumartesi 16 Eylül 2014
18 Ekim 2014 Cumartesi 28 Ekim 2014
06 Aralık 2014 Cumartesi 16 Aralık 2014

2014 ehliyet sınav tarihleri
12 Ocak 2014 Pazar
08 Şubat 2014 Cumartesi
08 Mart 2014 Cumartesi
14 Haziran 2014 Cumartesi
12 Temmuz 2014 Cumartesi
09 Ağustos 2014 Cumartesi
06 Eylül 2014 Cumartesi
18 Ekim 2014 Cumartesi
06 Aralık 2014 Cumartesi
2014 yılının ilk sınavı 12 ocak 2014 günü yapıldı. Bu sene MEB önceki senelere göre ehliyet sınav tarihlerini artırmış durumdadır.

..:: CANLI İZLEMEK İÇİN TIKLAYIN ::..Youtube Dizi İzle,Youtubediziizle,Dizi İzle,Dizi Fragmanı İzle,Dizi Seyret,Full Dizi İzle,HD,Youtube Fragman İzle,Youtube Dizi Tek Parça İzle,Youtube Tek Parça İzle,Yotube Full İzle,Youtube Dizi İzle,Youtubedizi,Dizi İzle,Dizi Fragmanı İzle,Fragmanı İzle Youtube,Dizi Seyret,Full Dizi İzle,HD Dizi İzle,Youtube Yemek Programları İzle,Yemek Programları,Tv Yemek Programları,Yemek Tarifleri,Resimli,Yemek Programları İzle,Yemek Programları,Televizyon Yemek Programları İzle,Yemek Programları Canlı İzle,Full İzle,Online, sinema çekimi filim izle filmi sinema çekimi izle full (watch full movie theater shooting)Yeni çıkan yerli, yabancı filmleri indirmeden online ve full izleyebileceğiniz sinema platformu.. Filmi Türkçe Dublaj Tek Parça Full izle Full Online Hd Kalitesinde Türkçe Alt Yazılı Bedava Yabancı Film İzle, Şirinler İzle, Şirinler Filmi İzle aşk dizisi oyuncuları,aşk dizisi konusu,aşk dizisi kimler oynayacak,aşk dizisinin konusu son aşk,son aşk dizisi hangi kanalda,son aşk dizisi hangi kanalda başlayacak,hazal kayanın yeni dizisi hangi kanalda olacak,aşk dizisi kanalı hangisi dizi,Justin tv izle sitemizde canlı maç izle imkanı sunmaktayız. Lig tv izle hariç justintv sayesinde canlı maç izleme keyfi yaşayın magazin,aşk dizisi,hazal kaya son dizisi,hazal kaya yeni dizisi,hazal kaya aşk dizisi,aşk dizisi oyuncuları,aşk ne zaman başlıyor,hazal kaya,hazal kaya hangi dizide oynayacak,hazal kaya yeni dizisinin ismi,hazal kaya yeni sezonda hangi dizide olacak,hazal kayanın yeni dizisi ne zaman başlayacak,

Devamını Oku

2014'ün En Ucuz Otomobil Fiyatları

2014'de hükümetten gelen ekonomimiz sağlam söylemlerinin aksine pek çok üründe fiyatlar patlamış bulunmakta. 2014 yılının başlarında doların fırlaması ile ithal ürünlerin fiyatları özellikle ulaşılamaz seviyelere geldi. Listemizi oluştururken farklı marka ve modellerin seçilmesine dikkat ettik. 5 kapı ve 4 kapı modelleri farklı farklı ele alarak oluşturduk. En ucuz fiyatlar dedik ama gördüğünüz gibi en ucuzlar bile el yakıyor. Buyurun 2014 en ucuz otomobiller listesi:

Marka-Model                                                                    Fiyat (TL)

Chevrolet Aveo Hatchback MY 13.5 HB 1.2 16V LS            29.250

Chevrolet Aveo Hatchback MY 13 HB 1.4 16V LT               34.064

Citroen C-Elysee VTi 72 HP M/T Attraction                         39.200

Citroen 1.0i Confort Sensodrive                                          42.600

Dacia Yeni Sandero Ambiance 1.2 16V 75 bg                    32.300

Dacia Yeni Sandero Ambiance 1.5 dCi 75 bg                     38.650

Fiat Yeni Panda 1.2 69 HP POP                                         37.750

Fiat Linea Classic 4K 1.4 FIRE 77 HP ES                          36.550

Ford Yeni Fiesta Trend 1.2 5i 82 S                                   41.350

Ford Yeni Fiesta Titanium 1.4i 96 PS                                46.855

Kia Picanto düz vites 1.25 benzinli 85 PS                          38.650

Kia Picanto otomatik 1.25 benzinli 85 PS                          42.250

Nissan Yeni Micra 1.2 Street M/T benzin 1.198 cc            35.990

Nissan Yeni Note 1.2 Visia M/T benzin 1.198 cc               38.990

Hyundai Yeni i10 1.0 Style                                                33.900

Hyundai Yeni i20 1.2 D-CVVT JUMP                                 37.200

Peugeot 107 Trendy 1.0 68 bg 2 Tronic                          38.900

Peugeot 208 Access 1.0 VTi 68 hp                                  36.900

Renault Yeni Symbol Joy 1.2 16V 75 bg                          32.350

Renault Yeni Symbol Touch Turbo 90 bg                        38.100

Skoda Yeni Citigo Ambition 1.0 60 HP                             30.600

Skoda Fabia HB Elegance 1.2 70 HP                              36.700

Suzuki Splash 1.2 GLS MT 94 HP 4x2                             34.551

Suzuki Splash 1.2 GLS AT 94 HP 4x2 otomatik               38.894

Toyota Yaris 1.0 Life                                                       36.270

Toyota Yaris 1.33 Fun                                                    40.670

Volkswagen Polo 1.2 70 PS Trendline                            36.700

Volkswagen Polo 1.4 85 PS Comfortline                        41.200

Devamını Oku

2014 TÜVTÜRK ARAÇ MUAYENE ÜCRETLERİ NE KADAR - TÜVTÜRK 2014 FİYAT LİSTESİ

2014 tüvtürk araç muayene fiyat listesi, 2014 yılı tüvtürk araç muayene fiyatları ne kadar, tüvtürk araç muayene fiyatları 2014, araç muayene kaç para 2014, bu seneki tüvtürk araç muayene fiyatları, reno araç muayene fiyatları 2014, 2014 hyundai araç muayenesi kaç para, 2014 otomobil araç muayene kaç para, 2014 minibüs komyonet araç muayenesi kaç para, 2014 yılı tüm araçların muayene ücretleri kaç para, 2014 tüvtürk muayene kaç para 

2014 Tüvtürk Muayene Ücretleri Ne Kadar

Her yıl zorunlu olan araç muayeneleri araç sahiplerini bezdiren ve sıkıntı yaşatan konulardan birisidir. Araç sahipleri artan benzin fiyatları ile yakınırken akıllarına takılan bir diğer konu ise araçlarının muayene ücretleridir. Araç sahibi olanların her yıl yaptırdıkları muayeneler gerek zaman kaybı gerek ücreti ile sürücüleri zora sokmaktadır. Her yıl değişen araç muayene ücretleri araçların büyüklük ve özelliklerine göre değişmektedir.

Araç sahiplerinin merak ettikleri ve araştırdıkları konulardan biri olan 2014 araç muayene ücretleri kaç para, 2014 tüvtürk araç muayene ücretleri ne kadar, araç muayene ücretleri 2014 kaç para gibi soruların sorulması ile birlikte 2014 tüvtürk araç muayene ücretlerini sizler için derledik.
T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Karayolu Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan 22 Aralık 2010 tarih ve B.11.0.KUG.0.00.17.00/230-16673 sayılı Genelge ile araç muayene ücretleri aşağıdaki gibi belirlenmiştir.


İşte 2014 Yılı TÜVTÜRK Muayene Ücretleri

Otobüs, Kamyon, Çekici ve Tanker	223,02 TL
Otomobil, Minibüs, Kamyonet, Özel Amaçlı Taşıt, Arazi Taşıtı, Römork ve Yarı Römork	165,20 TL
Traktör (Römorklu, Römorksuz), Motosiklet ve Motorlu Bisiklet	84,96 TL

2014 Araç Muayene Fiyatları Hakkında Duyurular 

Ödemeler nakit olarak kabul edilmektedir.

Yukarıda kategorileri belirtilmiş araç sınıfları dışında kalan taşıtların, hangi kategoriden ücretlendirilecekleri T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığıca belirlenir.

2918 sayılı “Karayolları Trafik Kanunu”nun 35. maddesi uyarınca, muayene süresi geçirilen her araçtan, gecikilen beher ay için muayene ücreti %5 oranında fazla bedel ile tahsil edilir.

Fiyatlara KDV dahildir.

Not: Muayene raporu sonucuna göre “Ağır Kusurlu” veya “Emniyetsiz” olduğu belirlenen araçların muayeneleri onaylanmaz. Bu araçlar muayene tekrarını, bir ay içinde aynı muayene istasyonunda ücretsiz yaptırabilirler. Muayene tekrarı yapılmış olan veya bir aylık süre içinde muayene tekrarına gelmeyen araçlardan muayene ücreti tam olarak alınır.

Devamını Oku

İmza 2015'te yollarda olacak. Jet Fadıl 12 yıl sonra bir kez daha babayiğitliğe soyundu

Gündemin ilk sıralarına oturan yerli otomobil tartışmalarına geçmişten tanıdık bir isim de katıldı... 12 yıl önceki İmza projesi yarıda kalan Jet Fadıl 'Yerli otomobilin nasıl olması gerektiğini 12 yıl önce İmza ile söyledim. İmza'yı üretmekte kararlıyım. 2015'te 6 bin euro fiyatla satacağım' diye konuştu
Sümer Demirciler
Bundan 12 yıl önce, Cenevre Otomobil Fuarı sıra dışı bir tanıtıma
sahne oldu. Aylar öncesinden tartışmaları başlayan, üzerinde çok yazılıp konuşulan, ismi için yarışmalar düzenlenen 'Türk Malı' otomobil İmza, fuarda görkemli bir gösteriyle tanıtıldı. Astronomik yayın bedelleri ödenen ulusal televizyon kanalları, Cenevre'den canlı bağlantıyla saatlerce tanıtımı yayınladı. İmza, daha yola bile çıkmamasına rağmen Devrim'den sonra en çok konuşulan otomobil projesi oldu. Kamuoyunda Jet Fadıl olarak tanınan, Jetpa Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fadıl Akgündüz, geçtiğimiz günlerde İmza projesinden hiç vazgeçmediğini, Siirt'te yarım kalan fabrikayı tamamlayıp, İmza'yı en geç 2015 yılında yollara çıkartacağını açıkladı. Son zamanlarda gündeme oturan Türk malı otomobil, yerli otomobil tartışmalarına da katılan Akgündüz; 'Önümü kesmeselerdi, bugün tartışılan Türk malı otomobil hayata geçmiş, 12 yıl boyunca önemli bir yol almış olacaktı' dedi.
ŞİMDİ ORTAM YERLİ OTO İÇİN ÇOK DAHA UYGUNYerli otomobil tartışmalarında, daha kendisinin 12 yıl önce başlattığı aşamaya bile gelinemediğini savunan Akgündüz şu açıklamaları yaptı; 'Tartışmaları ilgiyle izliyorum. Üretime hazır prototipim, tasarımım, markanın ismi ve hepsinden önemlisi müşterilerim hazır. İmza'yı üretmekten bir an bile vazgeçmedim. Siirt'te yarım kalan fabrikayı tamamlayacağım, en geç 2015 yılında İmza yollarda olacak. Türkiye'nin koşulları 2000'li yıllara kıyasla artık yerli otomobil için çok daha uygun' İmza için, tasarım, geliştirme ve tanıtım olarak yaklaşık 200 milyon dolar para harcadığını iddia eden Akgündüz; 'O yıllarda yerli otomobil üretimi çok iddialı bir söylemdi. Çin'in dünyanın en büyük otomobil pazarı olacağı, Hintlilerin otomotivde bu kadar gelişeceğini kimse beklemiyordu. İmza için ben 200 milyon dolar harcarken, Türkiye'de 50 milyon dolara otomobil montaj fabrikası kuruluyordu. Sadece 400-500 milyon dolar daha yatırıp, fabrikayı tamamlayabilirdim' dedi.
MARKAM DA HAZIR MÜŞTERİLERİM DEOtomotivde en önemli konunun marka ve müşteri olduğunu savunan Akgündüz; 'Eğer kendine ait bir markan ve pazarlayabileceğin müşterilerin varsa, geri kalan konu teferruattır. Bu gün dünyanın en büyük markalarından Mercedes, bazı motorlarını Nissan'a yaptırıyor, BMW, Fransız Peugeot'dan motor satın alıyor. Tümüyle Bursa'da üretilen araçlar, Opel, Citroen, Peugeot markasıyla satılıyor. Kimse aracı kimin ürettiğine, parçalarının, motorunun nereden geldiğine bakmıyor. Marka kendininse dünyanın en iyi tasarım, mühendislik büroları emrinde. En büyük avantajım müşterilerim hazır. İmza'yı sadece Türkiye değil, İslam dünyası da merakla bekliyor' açıklamasını yaptı.
VERGİ HARİÇ 6 BİN EURODAN SATACAĞIM
SİİRT'teki fabrikanın bütün izinleri ÇED raporları tamam diyen Akgündüz; 'Yarım kalan inşaatı, Caprise Gold'dan sağlanacak öz kaynaklar sayesinde rahatlıkla tamamlayacağım. İlk etapta 200-300 milyon euroluk yatırım öngörüyorum. Bu rakam bir fabrika için fazlasıyla yeterli. Bir otomobilin neredeyse yüzde 70'lik kısmı yan sanayi tarafından üretilen parçalardan oluşuyor. İrtibatta olduğumuz yan sanayiciler, fabrikanın yakınında depo alanları kurmaya hazır. Bir kısmıysa, yer verin orada da üretime hazırız diyorlar. 2015'te ilk çıkan İmza'yı, vergiler ve nakliye hariç 6 bin euro fiyatla satmayı planlıyorum. Jetpa tekrar faaliyete geçecek. Araçların pazarlamasını bu kanalla yapıp, maliyetleri en aza indireceğiz. Yılda 150 bin adetten başlayan satışlar İmza için hayal değil' açıklaması yaptı.
Caprice Gold bittiğinde malvarlığı 1.5-2 milyar euroya ulaşacak!Dini ve milli duyguları sömürerek, nitelikli dolandırıcılık suçunu işlediği gerekçesiyle Fadıl Akgündüz, 10 Ekim 2002 tarihinde tutuklandı. 4 yıl 2 ay hapse mahkum edilen Akgündüz'ün hakkındaki suçlamalar, zamanaşımı nedeniyle düştü. El koyulan malvarlığı ve İsviçre bankalarındaki hesapları serbest bırakılan Akgündüz, yatırdığı 150 bin liralık kefaleti de geri aldı. Şu anda Caprice Gold otelini inşa eden Akgündüz, 9 bin 500'ün devre mülkün büyük kısmını 233 milyon liraya  sattığını, proje tamamlanınca malvarlığının 1.5-2 milyar euroya ulaşacağını açıkladı.

Devamını Oku

2013 model otomobillerdeki indirimler ikinci el vurdu

Bursa Oto Galericileri Sitesi (Oto-Koop) Başkanı Rasim Hazar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının, 2013'te, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 10 büyüdüğünü, buna karşı ikinci el pazarının sürekli gerilediğini söyledi.

Yeni araç pazarındaki büyümeye rağmen 2013 model yılına ait stokların hala eritilemediğini vurgulayan Hazar, şöyle devam etti:

"ÖTV zammı, döviz kurundaki yükseliş derken 2014 model araçların fiyatları ciddi şekilde arttı. Bu durumda tüketicilerin, fiyatları uzun süredir değişmeyen ikinci el araçlara yönelmesi beklenir ama hiç de beklediğimiz gibi olmadı. Otomobil bayileri, stoklarını eritmek için kar marjlarını minimuma indiriyor hatta zararına satış yapıyorlar. 'İkinci el otomobil' almayı düşünen müşteri, 2013 model sıfır aracı tercih ediyor. Çünkü arada fazla fark yok. Dev firmalarla fiyat rekabeti yapacak halimiz yok. Zararına satarsak dükkanı kapatmamız lazım."

Bayilerin 2013 model yılı araç satışlarının bir süre daha "ikinci el pazarı" için belirleyici olacağını anlatan Hazar, "Stoklardaki 2013 model araçlar tükenmeden bize rahat yok" değerlendirmesinde bulundu.  

"10 bin liraya kadar indirim uygulayan bayiler var"

Bursa Oto-Koop'ta galericilik yapan Selahattin Algaz ise bayilerin 2013 model yılına ait araç stoklarını eritemediklerini, bu yüzden en cazip kampanyaları bu araçlar için devreye soktuklarını belirtti. 

Algaz, "ikinci el otomobil" müşterisinin bu yüzden bayilere kaydığını dile getirerek, "2013 model otomobil için 10 bin liraya kadar indirim uygulayan bayiler var. Kar etmeseler de stoklarını bitirmek istiyorlar. Zaten asıl parayı otomobil satışından değil, servis hizmetinden kazanıyorlar. Bu yüzden uyguladıkları yüksek indirim oranları onları fazla etkilemiyor, olan bize oluyor" diye konuştu.


http://www.mansettv.com/haber/2013-model-otomobillerdeki-indirimler-ikinci-el-vurdu-80319.html

Devamını Oku

Ehliyette devrim!

Sürücü adayları, artık ehliyetini istediği ilçe ya da il emniyet müdürlüğünden alabilecek. Emniyet Müdürlüğü'nden yapılan açıklamaya göre "ASBİS" adı verilen Araç ve Sürücü belgesi işlemlerinin online ortamda yapılmasını sağlayan proje kapsamında artık sürücüler sertifikalarını istedikleri ilçe ya da il emniyet müdürlüğünden alabilecek. 

KUYRUK ÇİLESİ BİTİYOR

Daha önceki uygulamada sürücü adaylarının, sürücü kursunun bulunduğu ilçedeki emniyet müdürlüğüne başvurması gerekiyordu. Bu da nüfusun ve sürücü kurslarının yoğun olduğu bölgelerde aşırı yoğunluğa sebep oluyordu. Sürücü adayları, ehliyetlerini teslim almak için uzun süre ya randevu almaya çalışıyor ya da uzun kuyruklarda bekliyorlardı.

Devamını Oku

2014 Yeni Audi A1 1.6 TDI Resimleri, Özellikleri ve Test Sürüşü

2014 yılının güzelliklerinin başında geliyor diyebilir Audi A1 tam bir şehir otomobili olan yeni Audi A1 teknik özellikleri ile de göz dolduruyor. Performansına göre cazip yakıt tüketimi ve donanımlı
paketleri ile kullanıcılarını cezbediyor ediyor. Gelelim fabrika çıkış verilerine:

Motor		Yakıt Tüketimi
Silindir hacmi	1598	Şehir içi (Lt/100 km)	4.4
Güç (bg)	90	Şehir dışı (Lt/100 km)	3.4
Tork (Nm)	230	Ortalama (Lt/100 km)	3.8
Yakıt Türü	Dizel	Depo hacmi (Lt)	45
Vites sayısı	7 ileri	Co2 Emisyonu (gr/km)	110
Vites tipi	Otomatik	Km başı tüketim (kuruş)	16
Boyutlar ve Ağırlık		Performans
Karoser tipi	Hatchback	Maksimum hız (km/saat)	182
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm)	3954/1746/1422	Hızlanma 0-100 km/saat (sn)	11.4
Bagaj hacmi (lt)	270	Fiyat	70.150
Ağırlık (kg)	1210	Yıllık vergisi	827

Devamını Oku

2014'de Harçlar ve Vergiler Artacak! Zam Oranları

Yeni yılda vergi ve harçlar yüzde 3,93 oranında artacak. En düşük motorlu taşıtlar vergisi 537 liraya, pasaport harcı 131 liraya yükselecek.

Ekim ayı enflasyon verileri sonrasında vergilerin artışında kullanılacak yeniden değerleme oranı 2013 yılında yüzde 3,93 olacak.


Vergi Usulü Kanunu'na göre, TÜİK tarafından açıklanan Ekim ayı Üretici Fiyatları Endeksi'nin (ÜFE) 12 aylık ortalamaları dikkate alınarak belirlenen yeniden değerleme oranında, çeşitli vergiler, harçlar ve cezalar ile geçici vergi dönemleri itibariyle yapılacak değerlemeler esas alınıyor.

Yeniden değerleme oranı doğrultusunda, çevre temizlik vergisi dışında kalan taşıt vergileri, harçlar, damga vergisi, cezalar ve değerli kağıtlar ile defter tutma hadleri yüzde 3,93 artırılacak.

Bu oranı Bakanlar Kurulu'nun değiştirme yetkisi bulunuyor. Bu durumda araçlar için uygulanan motorlu taşıtlar vergisinden, emlak vergisine tabi değerlere ve pasaportlara kadar birçok mal ve hizmette, belirlenen oranda vergi artışı olacak.

2014 TAŞIT VERGİSİ NE KADAR?
Bu durumda 1-3 yaş grubunda yer alan ve motor silindir hacmi 1300 cm3’e kadar olan otomobillerin halen 517 lira olan motorlu taşıtlar vergisi, yılbaşında 537 liraya çıkacak. Motor silindir hacmi 1301 cm3 ile 1600 cm3 arasındaki otomobillerin vergisi de 828 liradan 860 liraya yükselecek.

2014 PASAPORT NE KADAR?
Harçların da aynı oranda zam görmesiyle birlikte 1 yıllık pasaport harcı yeni yılda 126,77 liradan 131,75 liraya çıkacak.

2014 EHLİYET HARCI NE KADAR?
Ehhiyet alımlarındaki harç da artacak. B sınıfı sürücü belgesi harcı 325 lira olacak. Çevre temizlik vergisi ise yeniden değerleme oranının yarısı kadar ve yüzde 1.9 artırılacak.

Devamını Oku

2014 Yeni Honda Jazz 1.4 Resimleri, Özellikleri ve Test Sürüşü

Uzun bir süredir hayatlarımıza pozitif enerji veren Jazz beğenilen karakteristik özelliklerinden ödün verilmeden yeni iç ve dış tasarımına kavuştu. Daha fazla ışık, daha fazla doğa ve daha fazla enerjiyle bütünleşen ve yenilenen Jazz’la tanışmaya hazırlanın. Gerek iç gerekse dış tasarımındaki yenilikler ile sevenlerinin karşısına çıkan yeni Jazz kompakt ebatlarına rağmen geniş iç hacmiyle oldukça
çekici. Daha da kullanışlı hale gelen “Sihirli Koltuk” tasarımıyla sizleri şaşırtmaya devam ediyor.

Motor		Yakıt Tüketimi
Silindir hacmi	1339	Şehir içi (Lt/100 km)	6.6
Güç (bg)	100	Şehir dışı (Lt/100 km)	4.8
Tork (Nm)	127	Ortalama (Lt/100 km)	5.5
Yakıt Türü	Benzin	Depo hacmi (Lt)	42
Vites sayısı	5 ileri	Co2 Emisyonu (gr/km)	126
Vites tipi	Düz vites	Km başı tüketim (kuruş)	26
Boyutlar ve Ağırlık		Performans
Karoser tipi	Hatchback	Maksimum hız (km/saat)	182
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm)	3900/1695/1525	Hızlanma 0-100 km/saat (sn)	11.4
Bagaj hacmi (lt)	399	Fiyat	41.510
Ağırlık (kg)	1107	Yıllık vergisi	827

Devamını Oku

2014 Yeni Audi A5 2.0 TFSI Resimleri, Özellikleri ve Test Sürüşü

Audi'nin süper spor modeli A5 performansı ve donanımı ile göz dolduruyor. Fiyatları ne kadar yüksek olarak görülse de böyle bir arabaya sahip olmanın bedelinin de ağır olacağını belirtmemiz lazım. Gelelim bu spor otomobilin performans verilerine:

Motor		Yakıt Tüketimi
Silindir hacmi	1984	Şehir içi (Lt/100 km)	8.3
Güç (bg)	180	Şehir dışı (Lt/100 km)	5.3
Tork (Nm)	320	Ortalama (Lt/100 km)	6.4
Yakıt Türü	Benzin	Depo hacmi (Lt)	65
Vites sayısı	6 ileri	Co2 Emisyonu (gr/km)	159
Vites tipi	Düz vites	Km başı tüketim (kuruş)	31
Boyutlar ve Ağırlık		Performans
Karoser tipi	Coupe	Maksimum hız (km/saat)	236
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm)	4625/1854/1372	Hızlanma 0-100 km/saat (sn)	7.8
Bagaj hacmi (lt)	455	Fiyat	204.420
Ağırlık (kg)	1505	Yıllık vergisi	2.295

Devamını Oku

Emisyon oranına göre vergi geliyor MTV vergileri sil baştan

Avrupa ülkelerinin büyük bölümünde uygulanan emisyona dayalı motorlu taşıtlar vergisi Türkiye'ye de geliyor. Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'in talimatıyla geçtiğimiz Mart ayında başlatılan çalışmaların ardından yeni sistem 2014 bütçesinde hedef olarak yer aldı.

Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşülmeye başlanan 2014 Mali Yılı Bütçe Yasa Tasarısı'nın gerekçesinde,"İklim değişikliği ve artan hava kirliliği ile mücadele kapsamında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ile Motorlu Taşıtlar Vergisi'nde (MTV) motorlu taşıtların emisyon salınımlarını dikkate alan yeni düzenlemeler yapılacaktır' denildi.

AB ülkelerinde, "kirlettiğin kadar öde" diye ifade edilen araçların kilometre başına açığa çıkarttıkları karbondioksit değerine göre vergi hesaplanıyor.

YAŞ VE MOTOR HACMİ

Halen motorlu taşıtların vergilemesinde taşıtların yaşı ile motor silindir hacmi dikkate alınıyor. Yaşı küçük, motor hacmi büyük araçlar için daha fazla MTV alınırken; motor hacmi düşük, yaşı büyük araçların vergisi kademeli olarak düşüyor. Mevcut vergileme sisteminde aracın kullandığı yakıt türünün benzin, dizel ya da LPG olduğuna bakılmadığı gibi bu yakıtlarla araçların çevreye ne düzeyde karbondioksit saldığı da vergilemede hesaba katılmıyor.

KİRLETTİĞİN KADAR ÖDE!

Bütçe gerekçesinde yer alan yeni vergileme sistemi ise mevcut uygulamayı büyük ölçüde ortadan kaldırıp tamamen çevreye duyarlı ve ileri teknolojiyi teşvik eden yepyeni bir sistem öngörüyor. Bunun için MTV ve akaryakıt ÖTV'si olmak üzere iki ayrı vergi düzenlemesinde değişiklik yapılması gerekecek.

Maliye Bakanlığı, yeni vergileme sisteminin altyapısını oluşturmak için uzun süredir dünya örnekleri üzerinde inceleme yapıyor. Bu amaçla başta AB üyesi ülkeler olmak üzere dünyadaki uygulamalar tek tek araştıran Maliye'nin özellikle Almanya ve İngiltere modellerinin Türkiye'ye uyarlanabileceği yönünde sonuca vardığı öğrenildi. Bu iki ülkede motorlu taşıtların vergilemesinde araçların emisyon oranı dikkate alınıyor. Çevreyi çok kirleten araçlara yüksek oranlarda vergi uygulanırken çevreci taşıtların vergisi düşürülüyor.

AMAÇ YÜKSEK VERGİ DEĞİL!

Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, daha önce yeni vergileme sistemiyle ilgili çalışmalara ilişkin bilgi verirken, bir taraftan araçlar arası vergilendirmede adaletli olmak, bir yandan da sorumlu bir vatandaş olarak çevrenin daha az kirlenmesini istediklerini söylemişti. Ardından da "Sadece bu uygulama bile temiz çevreye büyük katkı sağlayacaktır. Ayrıca bu uygulama yüksek teknoloji üretimini teşvik edecektir. Bu çalışmada vergiyi artıralım, daha çok gelir sağlayalım kaygısı taşımıyoruz. Gelecek nesillere temiz bir çevre bırakmak da çok önemli."

MEVCUT TAŞITLARIN VERGİSİ NE OLACAK?

Yeni vergileme sistemi gelirse halen trafikte olan milyonlarca aracın vergisi ne olacak? Çalışma henüz tamamlanmadığı için bu konuda kesin bir yöntem belirlenmedi. Bununla birlikte, halen trafikte olan araçlarla firmalarının stoklarında bulunan taşıtların yeni sistemden etkilenmeyeceği bir modelin kurulması bekleniyor. Buna göre yeni sistemin, Avrupa'daki geçiş süreçlerinde olduğu gibi, piyasaya girecek sıfır araçlar için geçerli olacağı tahmin ediliyor.

YENİ SİSTEME DE İTİRAZ VAR

Türkiye'nin model aldığı ülkeler arasında yer alan Almanya'da karbondioksit bazlı vergileme sistemine itirazlar yükselmeye başladı.

Almanya'nın en aktif sivil toplum kuruluşlarından biri olan Vergi Mükellefleri Birliği, karbondioksit (CO2) salınımına göre hesaplanan vergi sisteminin çevre duyarlılığı ile ilgisi olmadığını, çevrenin korunabilmesi için MTV'nin tamamen kaldırılıp, akaryakıt üzerindeki ÖTV'ye ilave edilmesi gerektiğini açıkladı. Birlik, bu sayede aracını çok kullanıp fazla akaryakıt tüketenlerin daha fazla çevre vergisi ödemiş olacağını, aracını kullanmayıp garajda tutanların ise gereksiz yere vergi ödemekten kurtulacağını savundu.

HANGİ ÜLKE NASIL UYGULUYOR

İşte yeni vergi sistemine geçen ülkeler Halen 27 AB üyesi ülkeden 17'si (Avusturya, Belçika, Güney Kıbrıs, Danimarka, Finlandiya, Fransa, Almanya, İrlanda, Letonya, Lüksemburg, Malta, Hollanda, Portekiz, Romanya, İspanya, İsveç ve İngiltere) binek otomobillerde bu sistemi uyguluyor. 15 ülke de elektrikli araç alımlarında vergi teşvikleri sunuyor. İşte ülke örnekleri:

-İngiltere: Motorlu taşıtları 2001 yılından itibaren karbondioksit emisyonuna göre vergilendiriyor. Emisyon temelli vergilemenin yürürlüğe girmesinden sonra yeni şirket araçlarının ortalama emisyonu 196 gramdan 2002'de 182 grama, 2007 yılında 165 grama, 2008-2009 döneminde 140 grama düştü. Yüksek mesafe indiriminin kaldırılmasıyla şirket araçlarının 1 yılda katettikleri mesafe 300 milyon mile geriledi.

-Almanya: Karbon temelli motorlu taşıtlar vergisi uygulamasına en son katılan ülkelerden biri Almanya oldu. Almanya bu sayede diğer ülkelerde görülen eksik ve yanlışlardan kurtulma şansı buldu. 2009 yılının sonunda gerçekleştirdiği reform ile araçların silindir hacmine göre değil, yaydıkları CO2 ve diğer zararlı gazların miktarına göre vergilendirmeye başladı.

-Fransa: 2008 başında uygulamaya konulan ödül-cezalandırma sistemiyle CO2 emisyonu aşağı çekilmeye çalışılıyor. Sistemde düşük çevre kirliliğine neden olan yeni araç alımlarına fiyat indirimi sağlanırken, yüksek karbon emisyonuna sahip araçlar cezalandırılıyor.

-İsveç: İsveç'te binek otoların neden olduğu emisyon, diğer AB üyesi ülkelere göre oldukça yüksek. Bu ülkede 2006 yılında CO2 emisyonuna dayalı vergilemeye geçildi. 2003 yılında 198 gram düzeyinde bulunan CO2 emisyonu, 3 yıl sonra 191 grama geriledi.

-Hollanda: Karbon temelli vergileme yapan bir diğer ülke. Daha temiz ve daha az karbon yayan araç teknolojini teşvik için plaka vergisini daha etkin yakıtlı araçlar için indirdi. Bu değişimin ardından etkin yakıtlı B kategori araçların piyasa payı yüzde 9,5'den yüzde 16,1'e yükseldi.


Haber365

Devamını Oku

2014 Yeni Ford Fiesta 1.5 Dizel Resimleri, Özellikleri ve Test Sürüşü

2014 yeni Ford Fiesta yenilenmiş modern tarzını günün en ileri teknolojileriyle bir araya getiriyor; tıpkı yepyeni bir akıllı telefon gibi... Ve gününüzü en iyi şekilde değerlendirmenize yardımcı olmak amacıyla geliştirilmiş pek çok teknolojik özelliği size sunuyor.

Örneğin, Fiesta 2014 ile sunulan sunulan Ford SYNC sayesinde Türkçe sesli komutlarla USB ya da MP3/iPod® aygıtınızdan bir müzik parçasını seçebilir veya Bluetooth üzerinden sisteme entegre cep telefonunuzdan çalabilirsiniz. Sistem, yalnızca sesinizi kullanarak telefonla arama yapmanıza ve gelen çağrıları yanıtlamanıza olanak tanır. Aileniz ve arkadaşlarınızla iletişiminizi yoldayken de sürdürebilmeniz için yazılı mesajlarınızı bile size sesli olarak okur. Teknik özelliklerine bakacak olursak;

Motor		Yakıt Tüketimi
Silindir hacmi	1498	Şehir içi (Lt/100 km)	4.4
Güç (bg)	75	Şehir dışı (Lt/100 km)	3.3
Tork (Nm)	185	Ortalama (Lt/100 km)	3.7
Yakıt Türü	Dizel	Depo hacmi (Lt)	42
Silindir Sayısı	4	Co2 Emisyonu (gr/km)	98
Vites tipi	Düz vites	Km başı tüketim (kuruş)	16
Boyutlar ve Ağırlık		Performans
Kapı sayısı / Koltuk sayısı	4/4	Maksimum hız (km/saat)	167
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm)	3969/1764/1495	Hızlanma 0-100 km/saat (sn)	13.5
Bagaj hacmi (lt)	276	Fiyat	42.510
Ağırlık (kg)	1118	Puanlama (100 üzerinden)	74

Devamını Oku

2014 Yeni Ford Mondeo 1.6 Dizel Resimleri, Özellikleri ve Test Sürüşü

2014 yeni Ford Mondeo'nun her ayrıntısında görülen özen ve dikkatin karakteristik bir örneği olan yeni gündüz yanan LED ön farlar, diğer araç sürücülerinin sizi daha kolay fark etmesini sağlıyor. Araca daha yüksek kalite ve zarif bir görünüm kazandırmak için, Yeni Mondeo'nun iç tasarımı
yüksek kaliteli döşeme malzemeleri kullanılarak kapsamlı bir şekilde yenilendi.Yeni tasarımın dinamik özellikleri, zengin alaşım jant seçenekleriyle daha fazla vurgulanıyor.

Motor		Yakıt Tüketimi
Silindir hacmi	1560	Şehir içi (Lt/100 km)	6.0
Güç (bg)	115	Şehir dışı (Lt/100 km)	4.2
Tork (Nm)	270	Ortalama (Lt/100 km)	4.9
Yakıt Türü	Dizel	Depo hacmi (Lt)	70
Silindir Sayısı	4	Co2 Emisyonu (gr/km)	129
Vites tipi	Düz vites	Km başı tüketim (kuruş)	21
Boyutlar ve Ağırlık		Performans
Kapı sayısı / Koltuk sayısı	4/4	Maksimum hız (km/saat)	190
Uzunluk / Genişlik / Yükseklik (mm)	4850/1886/1460	Hızlanma 0-100 km/saat (sn)	11.9
Bagaj hacmi (lt)	493	Fiyat	71.220
Ağırlık (kg)	1496	Puanlama (100 üzerinden)	68

Devamını Oku